Nouveau silo de stockage de ciment pour Cycna Aguascalientes (Mexique)

La cimenterie appartient à la Cooperativa La Cruz Azul, S.C.L., important groupe d'entreprises mexicain dont la variété de produits et de services a favorisé l'emploi, le développement et la croissance dans ses zones d'influence.

La cimenterie appartient à la Cooperativa La Cruz Azul, S.C.L., important groupe d'entreprises mexicain dont la variété de produits et de services a permis de favoriser l'emploi, le développement et la croissance dans ses zones d'influence. Le Business Group de La Cruz Azul réunit de nombreuses sociétés réparties en trois grands domaines, coopératives, entreprises sociales et sociétés de développement horizontal, créées afin de générer de la valeur économique, sociale et environnementale et de promouvoir un développement durable. Les installations industrielles de La Cruz Azul sont à la base du succès commercial du groupe mexicain ; parmi elles, l'unité de production Cementos y Concretos Nacionales SA, à Aguascalientes, occupe une place de premier plan.

PHASES DU PROJET

En février 2017, Teamnetwork a obtenu la commande portant sur le calcul et l'étude d'exécution des ouvrages en béton armé pour la construction d'un nouveau silo de stockage de ciment d'une capacité de 5 000 tonnes (construction locale sur ingénierie TNW), l'étude des structures métalliques (construction locale sur ingénierie TNW), la fabrication et la fourniture des machines d'acheminement du ciment vers le silo, le système d'extraction et de chargement en vrac, ainsi que l'étude et la fourniture de l'installation électrique et d'automatisation et de son interface avec le système existant. Les phases de fourniture et d'expédition des matériaux depuis l'Italie s'étant achevées entre octobre et novembre 2017, le projet en est aujourd'hui à ses dernières étapes, avec les essais à froid, les essais en charge et la mise en service, sous la supervision de nos spécialistes.

DESCRIPTION DU PROCÉDÉ

Le ciment, en provenance du broyeur vertical, est acheminé au sommet du nouveau silo en béton armé (diamètre intérieur 14 m, hauteur totale 44 m, capacité 5 000 tonnes de ciment Portland ordinaire) par des aéroglissières et un élévateur à godets à bande caoutchouc, entraxe 51 m. La distribution du ciment vers les silos de stockage (le nouveau silo et trois silos existants) s'effectue au moyen d'une série d'aéroglissières (débit 180 t/h) installées sur la passerelle reliant le nouveau silo (n° 6) aux silos voisins. Un filtre à manches (débit 5 000 m3/h) a été monté au sommet du nouveau silo pour le dépoussiérage de la tête d'élévateur et des aéroglissières d'alimentation. Le fond du silo, de conception en cône inversé, est divisé en quatre secteurs d'extraction, chacun aéré séparément et équipé d'une vanne guillotine manuelle, d'une vanne d'arrêt motorisée et d'un rouleau doseur à commande pneumatique. Une série d'aéroglissières achemine le ciment des quatre secteurs d'extraction vers une trémie centrale, d'où deux rouleaux doseurs règlent le débit de ciment vers le système de chargement en vrac par aéroglissières ; une partie du ciment peut en outre être renvoyée par aéroglissière vers l'élévateur pour être recirculée vers les silos. La goulotte mobile de chargement en vrac (course 2 500 + 2 500 mm, capacité horaire 250 tonnes), à double soufflet intérieur et extérieur, est dotée d'un cône terminal en caoutchouc épousant parfaitement la trappe du camion-citerne et d'un contre-cône en fonte avec capteurs de fin de chargement et indicateurs de niveau. La voie de chargement de ciment en vrac est équipée d'un pont-bascule pour le contrôle et la gestion automatiques de la quantité de ciment chargée sur le véhicule. Le silo à ciment est dépoussiéré par un filtre à manches encastré (débit 3 000 m3/h) monté au sommet du silo, et le groupe d'extraction par un filtre à manches installé à l'intérieur du cône (débit 8 000 m3/h).